世界上主要有八個(gè)鈦生產(chǎn)國(guó)，按美國(guó)、俄羅斯、日本、中國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利排名。近年來(lái)，受包括中國(guó)、日本在內(nèi)的亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)，特別是以中國(guó)為核心的石化、軍工等行業(yè)用鈦量的快速增長(zhǎng)，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以?xún)晌粩?shù)的幅度增長(zhǎng)。美國(guó)是世界上鈦需求量較大的國(guó)家。也是生產(chǎn)大國(guó)，2012年產(chǎn)量超過(guò)3.5萬(wàn)噸；俄羅斯鈦材產(chǎn)量居全球第2位，2012年產(chǎn)量在3.0萬(wàn)t左右；中國(guó)鈦合金管廠家2012年生產(chǎn)鈦材約2.8萬(wàn)t，且2013年有望突破3.0萬(wàn)t；日本2012年的產(chǎn)量也達(dá)到了1．9萬(wàn)t左右；歐洲近兩年鈦材的產(chǎn)量變化不大。但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家在鈦材料深加工和應(yīng)用方面的優(yōu)勢(shì)相比，國(guó)內(nèi)鈦材料的發(fā)展相對(duì)廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦合金管廠家生產(chǎn)的少量技術(shù)含量高的成品主要用于軍工產(chǎn)品，由于成本等原因無(wú)法廣泛推廣到民用領(lǐng)域。在國(guó)外，如英國(guó)IMI公司研制的M1834合金、美國(guó)Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續(xù)應(yīng)用于汽車(chē)排氣系統(tǒng)。

什么是鈦焊縫中常見(jiàn)且不可避免的缺陷？氣孔是鈦焊縫中常見(jiàn)且不可避免的缺陷。氣孔是鈦材焊接中常見(jiàn)的工藝缺陷。氣孔生成的機(jī)制是：焊接過(guò)程中融入液態(tài)金屬的氣體經(jīng)過(guò)擴(kuò)散、脫溶、成核、長(zhǎng)大等過(guò)程而形成氣泡。由于熔池的凝固結(jié)晶速度很快，長(zhǎng)大的氣泡來(lái)不及逸出液態(tài)金屬時(shí)就以氣孔的形式殘留在固態(tài)金屬中。釀成氣孔的氫氣和一氧化碳等氣體主要由有機(jī)物的污染物晶電弧熱作用產(chǎn)生的。鈦合金管廠家有時(shí)焊接前對(duì)焊件和焊材做了充分清潔、清洗、清漆保護(hù)的效果也理想，但寒風(fēng)中仍然有氣孔。這表明重要的污染源并沒(méi)有完全清除。實(shí)踐證明，有一個(gè)重要的氣源往往被忽略，那就是空氣中的水分。一個(gè)對(duì)比實(shí)驗(yàn)證明了這一點(diǎn)。在兩種不通空氣濕度的環(huán)境中焊接：一種情況是在陰雨天氣環(huán)境中，相對(duì)濕度在90%以上焊接，另一種是在陽(yáng)光明媚晴朗天氣環(huán)境中，濕度小于40%焊接。其他焊前清洗、清洗和焊接操作是一樣的。陰雨天空氣濕度較大時(shí)鈦焊縫中存在的氣孔既多又大，鈦合金管廠家在空氣濕度較小的情況下的焊縫中沒(méi)有見(jiàn)到氣孔。這也表明氣孔的產(chǎn)生與空氣濕度有關(guān)。

鈦盤(pán)管的焊接，焊縫工藝評(píng)定試驗(yàn)和腐蝕試驗(yàn)合格后，方可施焊產(chǎn)品。依據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝規(guī)程，鈦合金管廠家依據(jù)焊接工藝規(guī)程的參數(shù)及要求進(jìn)行盤(pán)管的焊接。由于盤(pán)管較長(zhǎng)，拼焊時(shí)比較重，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)比較困難，所以盤(pán)管可以放在可旋轉(zhuǎn)的支撐輪上，可以旋轉(zhuǎn)焊接。同時(shí)先采用7根直鈦管一組進(jìn)行組焊后一道焊接，焊接時(shí)分兩層，打底焊時(shí)管內(nèi)通純氬氣進(jìn)行保護(hù)（先通氬10~15min，將管內(nèi)的空氣排凈才可以焊接），焊接處管外用保護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)，待焊的焊口用膠帶密封住，鈦合金管廠家將管口用膠帶密封并插入氬氣管通氬氣，最后一個(gè)管口膠帶密封，并打幾個(gè)小孔，以便排除空氣和氬氣。所有焊接口焊接底部焊接后進(jìn)行蓋面焊接，蓋面焊接時(shí)保護(hù)管內(nèi)的水，注意水必須填充管內(nèi)，防止管內(nèi)留有空氣，管外用保護(hù)罩通過(guò)氬氣。焊接時(shí)，鈦管的溫度必須隨時(shí)控制在200℃以下。

鈦管成型的類(lèi)型有哪些？成型類(lèi)型，鈦管可以通過(guò)冷、熱成型兩種方成型。冷成型，考慮到金屬的伸長(zhǎng)率，鈦管在低速和室溫下形成。因此，鈦合金管廠家將進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。制造商將通過(guò)對(duì)成形的鈦管進(jìn)行熱定形來(lái)消除回彈。熱成型，眾所周知，鈦的延展性(包括彎曲性和拉伸成形性)隨著溫度的上升而增加。因此，通常在高溫下制作鈦管。隨著溫度的提高，鈦管的成型操作變得更加簡(jiǎn)單。使用這種方法，實(shí)際上在形成5級(jí)鈦(Gr5TC4)時(shí)就消除了回彈。鈦管彎曲，鈦管使用常規(guī)設(shè)備彎曲。心軸彎管機(jī)是小半徑彎曲的優(yōu)先事項(xiàng)。鈦合金管廠家為了較大程度地減少鈦的下垂趨勢(shì)，必須對(duì)彎管設(shè)備和刮水器模具進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。為了獲得較好結(jié)果，彎曲過(guò)程應(yīng)以低速進(jìn)行。

鈦和鈦合金管安裝鈦和鈦合金管運(yùn)輸和存放時(shí)，鈦合金管廠家請(qǐng)注意不要接觸鐵質(zhì)材料或碰撞。1.鈦及鈦合金管應(yīng)采用機(jī)械方法切割，切割速度應(yīng)適當(dāng)?shù)退伲磺懈罨蛐蘩砩拜啎r(shí)應(yīng)采用鈦砂輪；不切割火焰。坡口宜采用機(jī)械方法加工。2.鈦及鈦合金管材應(yīng)采用惰性氣體焊接或真空焊接。不得使用氧-乙炔焊接或二氧化碳?xì)怏w焊接，也不得使用普通手工電弧焊接。3.鈦合金管廠家安裝鈦和鈦合金管時(shí)，不得用鐵質(zhì)工具和材料敲打和擠壓碳鋼支架、吊架和鈦和鈦合金管之間鋪設(shè)橡膠板和軟塑料板，不得與鈦和鈦合金管直接接觸鈦和鈦合金管穿過(guò)墻壁和地板時(shí)應(yīng)安裝套管，其間隙不得小于10mm。4.鈦和鈦合金管不得與其他金屬管直接焊接連接。當(dāng)需要連接時(shí)，可以使用套管法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊，并應(yīng)控制氯離子含量不得超過(guò)25ppm。

醫(yī)學(xué)鈦在口腔上的應(yīng)用：科研人員在單側(cè)耳聾人群中測(cè)試了該裝置。一項(xiàng)研究證實(shí)，該裝置舒適的穿著，對(duì)牙齒無(wú)害，并提高了對(duì)噪音環(huán)境中語(yǔ)言的理解。研究者們計(jì)劃較早在2010年向美國(guó)食品和藥物管理局提交他們的研究結(jié)果和申請(qǐng)?jiān)S可。如果鈦合金管廠家一切都按計(jì)劃進(jìn)行，鈦合金管廠家將該設(shè)備將于2010年下半年投入市場(chǎng)，這將給數(shù)百萬(wàn)聾人帶來(lái)好處。單側(cè)耳聾的人，很難判斷聲音的確切來(lái)源，他們過(guò)馬路時(shí)非常危險(xiǎn)，在吵鬧的房間里聽(tīng)別人的談話也很困難。位于美國(guó)加利福尼亞州的圣馬特奧耳鳴研究中心發(fā)明了纏繞在牙齒上的小裝置，接受放在耳聾中的微型麥克風(fēng)的聲音信息，轉(zhuǎn)換為振動(dòng)信號(hào)。震動(dòng)信號(hào)通過(guò)牙齒和下頜傳到健耳的耳蝸，再傳到大腦產(chǎn)生立體聽(tīng)覺(jué)。這種骨傳導(dǎo)的聽(tīng)覺(jué)傳達(dá)樣本是普通人聽(tīng)自己聲音的方式，一些助聽(tīng)裝置也通過(guò)骨傳導(dǎo)將聲音傳達(dá)給耳蝸，但有些需要鉆頭骨放置鈦棒，有些需要戴麻煩的耳機(jī)。通常的助聽(tīng)器簡(jiǎn)單地?cái)U(kuò)大空氣傳導(dǎo)的聲音，然后傳入耳朵。