鈦盤管鈦金屬對許多介質優(yōu)于鋼材，耐腐蝕性、耐熱強度、低溫韌性和斷裂韌性也優(yōu)于鋼材。鈦的密度為4.51g/cm3,高于鋁而低于鋼、銅、鎳，比強度位于金屬之首。（注：比強度、比強度與密度），鈦合金方管批發(fā)主要用于各種容器的加熱和冷卻。一、鈦盤管的分類：鈦線圈、鈦蛇線圈、鈦雙線圈、鈦管、鈦管換熱器、鈦雙線圈、u型鈦線圈、鈦u型換熱器、鈦管換熱器、懸浮鈦線圈、雙進雙出單層鈦線圈、單層鈦線圈、雙層鈦線圈、三層鈦線圈、四層鈦線圈、五層鈦線圈。二、鈦盤管的固定方式：1.可拆；2.不可拆。主要根據(jù)不同材料的介質和鈦線圈的腐蝕程度來確定鈦合金方管批發(fā)采用哪種固定方式。在總體情況下，主要拆卸方式為拆卸，方便使用日常維護、維修、清潔等。

世界上主要有八個鈦生產國，按美國、俄羅斯、日本、中國、英國、法國、德國、意大利排名。近年來，受包括中國、日本在內的亞洲各國經濟增長的拉動，特別是以中國為核心的石化、軍工等行業(yè)用鈦量的快速增長，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以兩位數(shù)的幅度增長。美國是世界上鈦需求量較大的國家。也是生產大國，2012年產量超過3.5萬噸；俄羅斯鈦材產量居全球第2位，2012年產量在3.0萬t左右；中國鈦合金方管批發(fā)2012年生產鈦材約2.8萬t，且2013年有望突破3.0萬t；日本2012年的產量也達到了1．9萬t左右；歐洲近兩年鈦材的產量變化不大。但是，與發(fā)達國家在鈦材料深加工和應用方面的優(yōu)勢相比，國內鈦材料的發(fā)展相對廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦合金方管批發(fā)生產的少量技術含量高的成品主要用于軍工產品，由于成本等原因無法廣泛推廣到民用領域。在國外，如英國IMI公司研制的M1834合金、美國Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進航空發(fā)動機上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續(xù)應用于汽車排氣系統(tǒng)。

鈦合金方管批發(fā)生產的鈦是活性很高的金屬，其活性隨著溫度的升高而提高。鈦及其合金在空氣或含氧氣氛中受熱時與氧氣一起作用。當加熱到428℃以下時，形成保護性氧化膜。當溫度升高時，氧化膜的厚度增加。當溫度高于538℃時，氧化膜開始失去保護作用，氧氣通過膜擴散到金屬中，形成明顯的氣體滲透層。如果高于815c，鈦表面形成一個松散的氧化層。當前，我國經濟保持高速健康發(fā)展，為我國鈦產業(yè)發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。我國化工、電力、海洋開發(fā)、汽車工業(yè)、生物工程用鈦發(fā)展迅速。特別是中國新推出的大型飛機項目，極大地拉動了國內市場對鈦的需求，成為國內鈦產業(yè)發(fā)展的主要動力。這是國內鈦合金生產企業(yè)的巨大發(fā)展機遇，也是國內鈦合金行業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn)，要求鈦合金企業(yè)提高產品技術含量，優(yōu)化產業(yè)結構，提高鈦合金方管批發(fā)的管理水平。相信中國的鈦工業(yè)經過幾年的追趕后，能在全球鈦工業(yè)領域內發(fā)揮越來越重要的作用。

鈦及鈦合金由于具有比強度高、熱穩(wěn)定性好、耐腐蝕及無磁性等優(yōu)異性能，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應用于航空航天、化工、石油、冶金、電力及船舶等領域。自20世紀50年代以來，鈦已成為飛機的主要結構材料，成為高性能航空發(fā)動機風機、壓縮機輪和葉片選用的材料之一。隨著航天工業(yè)的發(fā)展，鈦合金工業(yè)作為一個起步較晚的新興產業(yè)得到了迅速發(fā)展，特別是近年來，國際鈦合金的產量和市場需求經歷了高速發(fā)展期，鈦的產量在過去四年中翻了一番。鈦冷卻器(TitaniumCondenser)，為制冷系統(tǒng)的機件，屬于鈦換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，鈦合金方管批發(fā)將鈦管中的熱量，以很快的方式，傳到鈦管附近的空氣中。冷卻器工作過程是一個熱釋放過程，因此冷卻器溫度較高。發(fā)電廠必須用很多冷卻器冷凝渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠中用冷卻器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷卻器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，鈦合金方管批發(fā)將蒸汽轉化為液體的裝置也稱為冷凝器。所有冷卻器都是帶走氣體或蒸汽的熱量運行。