真空成形，鈦管對(duì)零件壁厚薄、表面亮度要求高、氫脆敏感性強(qiáng)的β型鈦合金，真空成形。真空成形不一定需要昂貴的真空加熱設(shè)備。只要在坯料和模具的上下型腔之間形成密封的空間，在加熱過(guò)程中，特別是在從400℃以上到成形溫度期間，上下型腔中的空氣被真空單元逐漸抽出，模具的上下型腔之間的相交程度達(dá)到10(-3)托以上，并且在成形過(guò)程中通過(guò)切斷管子和充入氬氣可以達(dá)到成形目的。鈦管廠家將方法用于鈦箔波紋板的成形，取得了滿意的效果。當(dāng)真空度控制在10^(-3)乇時(shí)含氫量低于標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)真空度達(dá)到10^(-5)乇時(shí)可得到光亮的表面的零件。另外，對(duì)于中等厚度、表面凹凸光亮要求不高的零件，鈦管廠家也可采用真空充氬保護(hù)方法在球形氣瓶成型過(guò)程中進(jìn)行這方面的測(cè)試，效果也較好。

鈦管的用途：鈦管通常用于不同的應(yīng)用，鈦管廠家因?yàn)榇蠖鄶?shù)不銹鋼和其他材料在不同的情況下是低效的。鈦管是最常見(jiàn)的鈦軋機(jī)產(chǎn)品之一，因其耐腐蝕性和強(qiáng)度重量比而被用于無(wú)數(shù)產(chǎn)品中。鈦及其合金不斷發(fā)展，以有效地應(yīng)對(duì)各種行業(yè)的挑戰(zhàn)，從中需要鈦的新特性以獲得生產(chǎn)率并能夠滿足聯(lián)邦法規(guī)。鈦管廠家生產(chǎn)的鈦管一些常見(jiàn)用途如下：航空航天，鈦用于機(jī)身和航天發(fā)動(dòng)機(jī)部件。鈦管即使沒(méi)有蠕變也能夠處理高溫。由于該管對(duì)疲勞和裂紋生長(zhǎng)具有優(yōu)異的耐受性，因其高強(qiáng)度-密度比而被認(rèn)可。電力行業(yè)的應(yīng)用，發(fā)電-在高溫水和蒸汽環(huán)境中，鈦管發(fā)揮著重要作用。2級(jí)鈦已用于不同的發(fā)電廠，以處理與鍋爐摩擦和冷凝器故障相關(guān)的問(wèn)題?；ば袠I(yè)的應(yīng)用，化工處理-高腐蝕環(huán)境，如需求管道系統(tǒng)，化工加工工業(yè)，熱交換器和其他能處理重負(fù)荷的系統(tǒng)的一般環(huán)境。通過(guò)鈦的優(yōu)異耐腐蝕性，它很有可能在極端環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間有效地承受高應(yīng)力。石油天然氣行業(yè)，油氣-高溫、高壓或高壓、高溫應(yīng)用，如油氣井應(yīng)用，需要可連續(xù)使用的管道。石油和天然氣工業(yè)通常需要鈦的高耐腐蝕性，特別是在上部，海底和井下等區(qū)域。鈦合金被認(rèn)為是9種地殼中較豐富的元素，同時(shí)也是7種最豐富的金屬。合金鈦管和釩鋁混合可以提高鈦的強(qiáng)度，同時(shí)保持其重量?jī)?yōu)于鋼。鈦可以很容易地工作。它具有剛度、強(qiáng)度、韌性、理想的高性能金屬管和高熔點(diǎn)，有可能鼓勵(lì)行業(yè)使用鈦管和鈦管。它可用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)、醫(yī)用植入物、液壓系統(tǒng)、水下設(shè)備、海上鉆井平臺(tái)部件以及化學(xué)和海上加工廠。

焊前準(zhǔn)備1）焊接場(chǎng)地及環(huán)境，焊接環(huán)境應(yīng)清潔、無(wú)煙、無(wú)塵、獨(dú)立。施焊環(huán)境的自然條件為：風(fēng)速≥1.5m/s，相對(duì)濕度＞80%，溫度＜5℃，雨雪無(wú)防時(shí)不得施焊。例如，在鋼結(jié)構(gòu)車間焊接時(shí)，應(yīng)將鈦焊接區(qū)與鋼結(jié)構(gòu)區(qū)分開(kāi)，鈦管廠家防止鐵粉、氣體等有害雜質(zhì)的污染；焊接應(yīng)遠(yuǎn)離通風(fēng)口和開(kāi)啟門窗，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊。(2)保護(hù)罩的制作，為了使鈦在高溫區(qū)(200℃以上)完全受到氬氣的保護(hù)，必須制作保護(hù)效果好、焊接操作方便的保護(hù)罩。因?yàn)楸Ｗo(hù)罩的結(jié)構(gòu)直接影響到焊接質(zhì)量和焊接效率，所以經(jīng)過(guò)多次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和焊接試驗(yàn)，最終確定了保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)形式。另外氬的比重高于空氣，因此保護(hù)罩制作時(shí)可以考慮在保護(hù)罩上方留有操作孔。(3)坡口加工坡口應(yīng)進(jìn)行加工，例如，坡口應(yīng)使用坡口機(jī)、氣動(dòng)內(nèi)磨機(jī)、氧化鋁或碳化硅砂輪拋光片等工具進(jìn)行加工。加工坡口時(shí)，請(qǐng)慢慢加工(或用冷卻水冷卻)，鈦管廠家以免加工時(shí)溫度過(guò)高。切削后的坡口表面應(yīng)平整光滑，不能有裂紋、層狀、夾雜、毛刺、飛邊及氧化色等，坡口表面及兩側(cè)30mm以內(nèi)的金屬光澤為銀白色。(4)焊接前清掃焊絲、坡口表面和兩側(cè)20mm范圍內(nèi)進(jìn)行表面清掃。鈦管廠家可根據(jù)表面污染程度選用脫脂、機(jī)械清理或化學(xué)清洗，機(jī)械清理時(shí)允許使用不銹鋼絲刷。焊接前應(yīng)用丙酮或無(wú)水乙醇等溶劑清洗槽和焊絲，清洗后不要觸摸手，及時(shí)在4小時(shí)內(nèi)焊接，過(guò)期焊接應(yīng)再次清洗。清潔焊絲不得隨意扔到地上，鈦管廠家應(yīng)放置在清潔焊絲管內(nèi)，以防再次污染。

鈦鋼板式換熱器有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)？鈦管廠家鈦板換熱器的設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn)：1）高效節(jié)能：其換熱系數(shù)在3000～4500kcal/m2，比管殼式換熱器的熱效率高3~5倍。2）結(jié)構(gòu)緊湊：板式換熱器板緊密布置，與其他類型換熱器相比，板式換熱器板面積占用空間較少，同一換熱板板式換熱器板面積僅為殼式換熱器板面積的1/5。3）易清洗，拆裝方便:板式換熱器用夾緊螺栓夾緊被夾緊的板，拆裝方便，可隨時(shí)打開(kāi)清洗。同時(shí)，由于板表面光滑，湍流度高，不易結(jié)垢。4）使用壽命長(zhǎng)：板式換熱器采用不銹鋼或鈦合金板片壓制，可耐各種腐蝕介質(zhì)，膠墊可隨意更換，并可方便拆裝檢修。5）適應(yīng)性：板板換熱器板是一個(gè)獨(dú)立的部件，鈦管廠家可根據(jù)要求增加或減少流量，形式各異；可適用于各種不同的工藝要求。6）沒(méi)有液體錯(cuò)流，板式換熱器的密封槽設(shè)有排水通道，各種介質(zhì)不會(huì)相互串通，即使發(fā)生泄漏，介質(zhì)也始終向外排出。

鈦及鈦合金由于具有比強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、耐腐蝕及無(wú)磁性等優(yōu)異性能，被譽(yù)為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應(yīng)用于航空航天、化工、石油、冶金、電力及船舶等領(lǐng)域。自20世紀(jì)50年代以來(lái)，鈦已成為飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料，成為高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)輪和葉片選用的材料之一。隨著航天工業(yè)的發(fā)展，鈦合金工業(yè)作為一個(gè)起步較晚的新興產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展，特別是近年來(lái)，國(guó)際鈦合金的產(chǎn)量和市場(chǎng)需求經(jīng)歷了高速發(fā)展期，鈦的產(chǎn)量在過(guò)去四年中翻了一番。鈦冷卻器(TitaniumCondenser)，為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于鈦換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，鈦管廠家將鈦管中的熱量，以很快的方式，傳到鈦管附近的空氣中。冷卻器工作過(guò)程是一個(gè)熱釋放過(guò)程，因此冷卻器溫度較高。發(fā)電廠必須用很多冷卻器冷凝渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠中用冷卻器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷卻器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過(guò)程中，鈦管廠家將蒸汽轉(zhuǎn)化為液體的裝置也稱為冷凝器。所有冷卻器都是帶走氣體或蒸汽的熱量運(yùn)行。

鈦管在哪些領(lǐng)域遇到了瓶頸？我國(guó)鈦管廠家生產(chǎn)的鈦管、鈦合金管在冷卻器領(lǐng)域的應(yīng)用瓶頸，國(guó)外鈦管與管板之間的連接采用常規(guī)的膨脹接頭，膨脹接頭長(zhǎng)度為管板厚度的90%，管板長(zhǎng)度的10%為鈦管與管板的1mm間隙，這種結(jié)構(gòu)用于高鹽、高濕空氣環(huán)境，管板采用復(fù)合材料（降低產(chǎn)品成本），鈦管與管板容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，從而導(dǎo)致管板腐蝕，從而導(dǎo)致鈦管與管板的連接失效，以及漏水、渦輪發(fā)電機(jī)故障。鈦管廠家的該項(xiàng)目核電動(dòng)輪發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的制造技術(shù)和重要技術(shù)參數(shù)，國(guó)外目前處于保密階段，國(guó)外空氣冷卻器中國(guó)獨(dú)資企業(yè)也無(wú)法制造同類鈦管空氣冷卻器。